Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
HONPINE
Modelnummer:
PH190DS
Het horizontale stuurwiel van het AGV heeft een uniek ontwerp dat bestaat uit een stuurmotor, een reductietoestel, een positiefeedback-eenheid, een limiettoestel,een roterende mechanisme, allemaal in een compacte module.
Wanneer een mobiel platform met één stuur wordt gekoppeld aan een aandrijflijn, kan het start-/stopopdrachten uitvoeren, vooruit of achteruit gaan en sturen.
Het gebruik van twee of meer stuurwielen vergroot de mogelijkheden van het systeem, waardoor het mogelijk is om met een straal van nul te draaien, zijdelings te verschuiven, 360° in alle richtingen te draaien, rechtlijnig te bewegen, zijdelings te bewegen,diagonale verplaatsing, en gebogen paden om onbeperkte beweging in elke richting op een tweedimensionaal oppervlak te vergemakkelijken.
Compatibel met inAGV* sleepketens met behulp van high-flex kabels (vermogen, feedback, communicatie en ingebruikname), met een buigtijd van meer dan 10 miljoen cycli.
Stabiele en betrouwbare connectoren ondersteunen plug-and-play-installatie, waardoor complexe bedrading wordt geëlimineerd.
Een 360° afschermingsontwerp zorgt voor een sterke anti-interferentie-capaciteit en een betrouwbare, verliesvrije signaaloverdracht.
Oplossingsgerichte steun
Op basis van uw toepassingsvereisten kunnen wij u aanbevelen door de industrie bewezen navigatie- en besturingssystemen, waaronder:LiDAR SLAM/Visual SLAM, Elektromagnetische navigatie, Magnetische navigatie op band,Navigatie in kleurrijpDeze oplossingen helpen de inzet van het systeem te versnellen en de efficiëntie te verbeteren in de ontwikkeling, implementatie,en operationele fasen.
| Model | PH150DS-A1 | PH150DS-A2 | PH190DS-A2 | PH205DS-A1 | PH210DS-A1 | PH250DS-A1 | PH270DS-A1 | PH270DS-A2 | ||
| Vervoerseenheid (horizontale aandrijflijn) | ||||||||||
| Model van het aandrijfwagen | PH150D-A1 | PH150D-A2 | PH190D-A2 | PH205D-A1 | PH210D-A1 | PH250D-A1 | PH270D-A1 | PH270D-A2 | ||
| Wieldiameter 150 mm 150 mm 190 mm 205 mm 210 mm 250 mm 270 mm 270 mm | ||||||||||
| Verhouding van het toerustingmateriaal | 10 tot 17.5 | 16-24-34 | 20 | 16 tot 32 | 24.7 | 17-32 | 17-32 | 16 tot 40 | ||
| Verticale laadcapaciteit | 300-400 kg | 600 kg | 900 kg | 1150 kg | 1000 kg | 1175 kg | 1500 kg | 2500 kg | ||
| Vermogensbereik | 0.2-0.5KW | 0.4-0.75 kW | 0.75-1.0 kW | 1.0-2.0 kW | 00,5-1,2 kW | 1.0-2,5 kW | 1.0-2,5 kW | 1.0-3.0 kW | ||
| Vervoerswiel 0-7 km/h 0-5 km/h | 0-5 km/u | 0-5km/h 0-5km/h 0-10km/h 0-10km/h 0-10km/h | ||||||||
| Aandrijwheelkoppel | Maximum: 48 N.m. | Maximum: 280 N.m. | Maximum: 210 N.m. | Maximum: 440 N.m. | Maximum: 235 N.m. | Maximum: 450 N.m. | Maximum: 450 N.m. | Maximum: 800 N.m. | ||
| Stuurinrichting | ||||||||||
| Vermogensbereik | 0.05 kW | 0.1-0.2 kW | 0.1-0.2 kW | 0.4 kW | 0.1-0.2 kW | 0.2-0.4 kW | 0.4 kW | 0.75 kW | ||
| Hoeksensor Incremental Encoder & Absolute Encoder Stroomlimiet |
Incrementele encoder & Absolute encoder | |||||||||
| Stroomlimiet | Elektronische grens en mechanische grens | |||||||||
| De informatie in deze tabel is uitsluitend ter referentie. Voor een specifieke modelkeuze kunt u contact opnemen met onze applicatie-ingenieurs. Aanpassing wordt ondersteund. |
||||||||||
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons